top of page

Nissan Leaf 2013,
1 gen.: Co nas wyróżnia
<< Samochód niedostępny do sprzedaży >>
Możliwy tylko wynajem
Nissan Leaf
2013, SOH 78% *10/12 poziom żywotności baterii
Szczegóły
Kategoria Osobowe
Marka pojazdu Nissan
Model pojazdu Leaf
Rok produkcji 2013 (pierwsza rejestracja 24.08.2014)
Przebieg 172 000 km.
Moc 109 KM
Skrzynia biegów Automatyczna bezstopniowa
Napęd Na przednie koła
Typ Auta miejskie - hatchback
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Kolor Niebieski
Kraj pochodzenia Norwegia
Numer rejestracyjny pojazdu: KLI83490
Zarejestrowany w Polsce Tak
Bezwypadkowy Tak
Wyposażenie
Komputer pokładowy z sterowaniem głosowym i systemem Nissan Connect
nawigacja gps
Radio fabryczne z CD, Bluetooth, mp3
Czujnik deszczu
Kamera cofania
System bezkluczykowy
Centralny zamek
6 poduszek powietrznych w tym na kolana kierowcy i boczne pasażerów
Tempomat, limiter
ABS, ASR (kontrola trakcji)
Podgrzewana kierownica wielofunkcyjna
Podgrzewane przednie i tylne siedzenia,
Elektrycznie ustawiane lusterka
Alufelgi
Czujnik zmierzchu
Światła do jazdy dziennej
Isofix
Klimatyzacja
Immobilizer
Gniazdo USB
Przyciemniane szyby
Elektryczne szyby przednie i tylne
Wspomaganie kierownicy
Kabel do ładowania w zestawie
2 kluczyki
W pełni elektryczny samochód, kraj pochodzenia - Norwegia. Posiada mniej zdegenerowane baterie oraz wyższą izolację termiczną w stosunku do innych samochodów np z USA. Auto bezwypadkowe w pełni udokumentowane i serwisowane w oficjalnych salonach nissana. Bardzo wygodny w prowadzeniu - trasa trwająca nawet kilka dni nie jest uciążliwa. Komputer pokładowy pomaga w wybraniu trasy, operowaniu telefonem, znalezieniu najbliższej ładowarki na trasie.
Leaf jest wyposażony w automatyczną bezstopniową skrzynie biegów co w mieście jest ogromnym plusem. Nawet korki mniej absorbują i stresują jeśli sprowadza się je do wciskania jednego pedału.
Nie trzeba wyjmować kluczyków z kieszeni, dzięki systemom zbliżeniowym wystarczy podejść do drzwi i nacisnąć przycisk na klamce.
Tryb ECO pomaga wypracowywać oszczędne nawyki jazdy i odzyskuje energię podczas zwalniania. Jeśli jednak potrzebujemy dodatkowej mocy przycisk ECO na kierownicy pozwala nam uruchomić pełną moc, co jest bardzo pomocne przy wyprzedzaniu, czy włączaniu się do ruchu.
Stopień zużycia baterii SOH potwierdza dobrą jej jakość - po 172000 km wskaźnik nadal wskazuje 10/12 kresek żywotności co jest głównym czynnikiem oceny jakości samochodów elektrycznych.
Najważniejsze zalety to:
- niesamowicie ekonomiczny - 5-6 zł/100 km (przy taryfie nocnej),
- darmowe parkowanie w strefie miejskiej,
- można legalnie jeździć po buspasach,
Parametry elektryczne:
- Bateria 24kWh, sprawność (SOH) 78% - powyżej przeciętnej dla modeli z tego rocznika
- Zasięg ok 110-130 km na jednym ładowaniu (zależnie od stylu jazdy)
- Gniazda ładowania Typ1 (J1772) - prąd zmienny oraz Chademo - szybkie ładowanie prądem stałym.
- Ładowanie prądem zmiennym ze zwykłego gniazdka w garażu bądź z publicznych słupków Typ2 (po zastosowaniu opcjonalnego kabla przejściowego, Typ2-Typ1) - od 0% do 100% 5-9h, w zależności od zastosowanego kabla, lub z szybkich ładowarek (np. Greenway) - w czasie 20 min - do 80% pojemności baterii.
W zestawie kabel EVSE do ładowania z ze zwykłego gniazdka, książka serwisowa z historią przeglądów oraz koła z oponami letnimi na felgach aluminiowych.
Możliwy także dłuższy wynajem - warunki do uzgodnienia.








Nissan Leaf 2013,
1 gen.: Pro Gallery
bottom of page